Венгрия хороша для путешествий на авто. Вся страна пронизана сетью скоростных дорог с разрешенным лимитом 120км/ч. Причем народ гоняет и 140 и 160. Зацепился за двумя румынами, которые протащили меня прямо до границы за час.
Правда до этого была дикая пробка изза того что какойто микроавтобус улетел с трассы в кювет, перелетев отбойник )) и полицейские перекрывали автобан. Сначала поехал между рядами, потом по обочине, некоторые водители показывали мне одобрительные знаки, мол круто тебе, но через некоторое время вышедшие из машин люди перегородили дорогу. Видимо они стояли тут уже давно. Я подумал что влип, но минут через 5 все побежали по машинам и пробка тронулась. Я пронесся как можно быстрее этот участок, на случай если перекроют вновь

На венгерско-сербской границе очередь.
Жара за 30. Черный моц нагрелся на солнце так, что до железа больно докасаться. Выпил всю воду, снял весь шмот. У венгров работают всего 2 кпп из 8. Ну что за уроды((

Трудный день

Брест — будапешт. 780км.

Сегодня прямо с утра начало поисходить всё то, что я называл форс-мажором. Утром пошел дождь, пришлось паковаться в гидрик. Белорусы отказались продавать европейское осаго, сказав что не аккредитованы на граждан России. Зато предложили попробовать пройти белорусскую таможню тк мол у поляков есть офис продаж Зелёных карт. Я был задержан белорусскими пограничниками за нарушение ихних ПДД и мне чуть не влепили недетский штраф. Потом я сбился с пути в польше и навигатор утащил меня на польские регионалки. Это ваще жесть. Населенные пункты один за другим, иногда без разрыва. Ограничения скорости то 50км/ч то 70км/ч. Я четыре часа полз 200км!!  Короче в жопу регионалки, в Европе — только по автобанам! Еще дорогу закрыли на ремонт и пришлось объезжать ) вобщем ппц чо творилось! Но я вмех победил и судьба вознаградила меня отличным венгерским автобаном, по которому я пролетел последние 250км.

Польша не понравилась, Словакия — понравилась. Как маленькие альпы. Красиво народ приветливый, многие знают наш язык, относятся дружелюбно, интересуются откуда, куда, сколько еду. Охают услышав откуда, куда и сколько.  Венгры примерно также. 

Всего провел на ногах примерно 15 часов.  В седле — часов 12. Это рекорд. Не знаю как выжил. В Будапеште решил не делать никакой культурной программы — только ужин и сон. Завтра снова длинный путь и две границы. Попробую учесть ошибки сегодняшнего дня!

Польская Е371 это мрак! Одни деревни и знаки ограничения скорости, то 70 то 50. Жара такая что кажется расплавится сцепление. Ползу, не сдаюсь. Скорей бы Словакия!

Граница через жопу. Не купил Зеленую карту в России, а в Белоруссии не продают россиянам.
Сижу жду час, когда должны открыться поляки, у которых можно купить страховку между границами

Дорога на Брест в Белоруссии просто отличная. Широкая, 2 полосы в одну сторону, две в другую, разделённые газоном. В одном месте вместо газона начинается сплошная асфальтовая полоса — резервные аэродром для военных самолётов на случай присоединения чего-нибудь к кому-нибудь.

Участок Смоленск-Брест был достаточно длинным, и я шпарил по ней 160км/ч что бы успеть в Брест засветло.

Номер я предусмотрительно заклеил изолентой, ещё на выезде из Москвы. Вообще ГАИшных засад на трассе было достаточно много, что российских, что белорусских. Но наши менты мотоциклистов не трогают, демонстративно отворачиваются спиной. По белорусским ментам был большой вопрос.

Они не отворачивались, но и не трогали. Меня это устраивало. Смотрите на здоровье.

Километров за 60 до Бреста я спокойно гнал в своём графике когда… я запоздало заметил мента на обочине.

Справедливо считая, что перемирие должно соблюдаться, я поехал не сбавляя темп. И тут этот чувак выбежал на правую полосу и рука его начала поднимать палку. Я примерно прикинул превышение скорости и подумал о том что как бы это не отбор прав, и ушёл в лево, что бы его объехать. То что произошло дальше ввергло меня в шок. Мент не просто прибавил шагу, он вытянул руку с палкой и огромным прыжком прыгнул на мою полосу!

Я сбросил руку с газа, время замерло на секунду, мент в полёте, с вытянутой рукой, как грёбаный чемпион по прыжкам в длину, моя рука в перчатке, отпустившая ручку газа… стоп-кадр и … я проношусь мимо, сделав жест в стиле fuck off….

Я глянул в зеркала и понял что это ещё не конец. Долбаный чемпион по прыжкам в длину запрыгал обратно в машину и врубил мигалки. Oh My Fucking God!!! Этот гандон решил броситься в погоню. Это точно отбор прав. Акуенно проходить границу без прав. Погранцы конечно поймут…. Пребывая в шоке, я открутил гашетку на полную. Что такое разгон литрового моца методом «тапки в пол» я знал, но раньше это было плавно и на мне не болтались тяжеленые боковые кофры, забитые шмотками. Движок взвыл на высоких оборотах, стрелка ушла… не знаю куда…наверное кудато к красной зоне, я не смотрел. Руль вибрировал из стороны в сторону, сказывалась плохая аэродинамика из-за боковин. Гдето через 30 секунд я бросил взгляд на спидометр и увидел цифру 225км/ч. Минут 5 я летел в таком темпе, машины шарахались от меня в стороны. Я сбросил скорость до 185, вибрации поутихли… ещё минут 5, я тормознул на обочине, отлепил изоленту с номера и поехал по правилам. Я ждал что на горизонте появится машина с маячками, но видимо для мента я просто ушёл в точку.

Остаток пути до Бреста я ехал километров 100 в час. Следующий пост ГАИ я прошёл спокойно, мент стоял ко мне спиной. Я был в шоке от белорусского ГАИ. Пожалуй не стоит повторять. Надеюсь на таможне не будет проблем из-за этого вестерна.